起亚k4二手车费用/起亚k4二手车费用及图片

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东风起亚悦达k4多少钱

东风悦达·起亚K4国内曾售费用为188万-198万元 ,但该车型已停售;2026款起亚K4掀背版在美国市场起售价为26,235美元(含运费)。国内市场情况东风悦达·起亚K4作为一款中型轿车,曾在国内市场销售 ,其官方指导价区间为188万-198万元 。

悦达起亚K4的费用范围为48万元至188万元 ,其中低配车型的费用为48万元。整体费用区间:悦达起亚K4的指导价为188-188万元,但根据市场情况和促销活动,实际购车费用可能会有所变动 ,最低费用可达48万元。低配车型费用:悦达起亚K4低配车型的费用较为亲民,为48万元 。

车价范围:东风悦达起亚K4的费用受车型配置 、地区差异以及优惠政策等因素影响,一般费用区间较大 ,具体费用需询问当地4S店 。一次付清费用:若选取一次付清购车,除了车价本身,还需考虑购置税、保险费、上牌费等额外费用。

5万左右的二手车最佳推荐

万左右的二手车最佳推荐纯电动车型推荐对于城市短途代步需求 ,5万元预算可优先考虑纯电车型,其用车成本低且操控灵活。宏光MINIEV:指导价28-99万,CLTC续航301km ,后置后驱设计搭配倒车影像,停车便捷 。每公里充电成本仅约5分钱,适合新手或日常通勤。

万预算推荐选取车龄5年内 、保值率较高的合资品牌紧凑型轿车或小型SUV ,兼顾实用性和性价比。优先考虑车型类别 紧凑型轿车:如丰田卡罗拉、本田锋范 ,油耗低且维修成本可控 。 小型SUV:本田XR-V、日产逍客,空间灵活适合家用。 国产高配车型:吉利帝豪GL或长安逸动,配置更丰富但保值率略低。

五六万块钱 、四年车龄左右且发动机是链条的保值二手车 ,推荐本田飞度、本田缤智、日产逍客 。以下是具体介绍:本田飞度:飞度在二手车市场一直有着极高的保值率,这得益于其多方面的优势。从发动机来看,它采用链条传动 ,链条传动相较于皮带传动,具有更长的使用寿命,减少了后期更换正时皮带的成本和麻烦。

万左右二手车排名榜及推荐:远景2018款(轿车)费用:约6万特点:采用了家族式回纹涟漪式中网 ,外观时尚 。车身尺寸为459917471482mm,轴距为2615mm,空间表现中规中矩。内饰采用了吉利家族最新设计 ,品质感有所提升,但硬塑料使用较多。主驾驶座椅可六向调节,提升了驾驶舒适性 。

起亚k42014款二手车5一8万

二手车的费用和车的年限和车况决定的 ,里程数是次要的 。根据中国二手车网发布的乘用车保值率可知 ,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的。贬值的计算方式是:第一年的费用会降低到当时裸车费用的75-80%左右 ,以后每年递减5%。

保值率一般:与部分竞争对手相比,起亚K4的保值率可能没有那么高 。

近五年车型费用借鉴2018款0自动两驱豪华版智跑SUV,新车落地价约15万元 ,行驶1万公里且原版原漆的条件下,当前二手价约6万多元,体现车况与里程对保值率的关键作用。

”的相关内容 ,请看以下相关内容:起亚k4凯绅二手车配置:起亚k4内饰彰显出浓浓的科技感,三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。

丰田威驰:搭载3L或5L发动机,油耗约5L ,维修成本低,2016 - 2017年的自动挡车型车况稳定,是新手练手的首选 。大众捷达:作为德系经典车型 ,皮实耐造 ,油耗经济,3 - 5年车龄的车型维修方便,适合注重耐用性的用户。

16年的k4能卖多少

〖壹〗 、基础估价范围根据市场行情 ,16年上牌的起亚K4(8L自动挡主流配置)当前二手价通常在5-8万元之间。

〖贰〗、016年的起亚K4二手售价可能在3万左右,但具体费用需根据车辆实际情况评估 。车辆状况:车辆的整体状况是决定二手售价的关键因素之一。如果车辆外观保持良好,无明显刮痕或凹陷 ,内饰干净整洁,且发动机、变速箱等核心部件运行正常,那么费用通常会更高。配置与升级:车辆的配置也会影响其二手售价 。

〖叁〗 、费用就不说了 ,已经不卖了。K4车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm,轴距达到2770mm。外观设计个人觉得比凯绅好看一些,凯绅的设计有些繁琐了 。K4在视觉感受上 ,还是挺具有高级感的 。

〖肆〗 、万出头 、合资品牌、中型车,还会是2017年的准新车,这台起亚K4非常适合家庭用车的消费者。

〖伍〗、部分卖家发现 ,在二手交易平台或社交网络宣称拥有K4渠道货源 ,即便未获得官方授权,也能利用粉丝急于收藏的心态完成交易。2023年数据显示,全球KPOP市场规模已突破100亿美元 ,这吸引大量投机者入局,通过代购加价 、捆绑销售等手段获利 。

〖陆〗、费用竞争力不足:起亚K4和K5指导价看似不高,K4全系搭载8L自然吸气发动机 ,K5搭载6T、0L和0T发动机,在重庆地区优惠后的起价分别低至158万元和168万元。但与中国品牌相比,费用优势不明显 ,且消费者认为韩系车品牌价值不如日系 、美系,因此更倾向于选取其他品牌。

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